行业痛点

1. 铜缆及蓄电池盗窃高发：城市道路附属设施内的铜芯电缆、蓄电池是最主要的盗窃目标。收费站、ETC门架的供电和通信铜缆被盗后设备停运，修复成本高；路灯、信号灯配电箱铜缆被盗则直接引发夜间道路黑暗和信号失控，严重威胁行车安全。 2. 设施数量庞大统一管理困难：仅一个中等规模城市，各类道路附属设施站点数量可达数千个，分散于全市各条道路。传统人工巡检成本极高，巡检周期长，被盗后往往在下次巡检或故障时才被发现，损失早已造成。 3. 施工围挡区域临时防护难：城市道路施工围挡区域材料、设备被盗事件频发。现场环境复杂，临时安防系统的快速部署和灵活移动是主要挑战，传统固定安装式安防设备无法适应频繁移位的施工场景需求。 4. 不同部门管辖协调成本高：高速公路、市政道路、桥梁隧道分属不同部门管辖，各部门安防系统各自为政，联合巡查、统一处置的协调成本高，部门间信息无法共享，形成明显的管理壁垒。

广拓解决思路

广拓针对城市道路分散式基础设施的特点，提供轻量化、可快速部署、支持集中管控的标准化安防方案，以经济性为核心设计原则。 各类配电箱、信号控制箱等小型设施内部安装嵌入式红外探测器或开箱报警触发器，设备体积小巧，可在不影响原有设备布局的前提下完成安装，箱体被非授权打开时立即触发报警。路灯、ETC门架等柱状设施底部配置振动传感器，感知切割、撬动等破坏行为，在损失发生前即发出预警。 施工围挡场景采用可移动式激光对射临时围界，设备安装于可自立的移动支架，两分钟内完成部署，无需打孔或固定安装，随施工进度灵活移位，完工后可复用于其他工地，最大化设备利用率。 所有设备通过4G联网接入SAM300综合管理平台，路政、市政、高速公司等不同部门分配独立账户，各部门仅管理本辖区内设施，同时平台提供跨部门综合视图供主管委办统一查看。报警触发后，系统通过微信和短信双渠道推送至对应道路运维班组，形成完整的报警处置闭环记录，支持管理部门对运维响应效率进行客观考核。